Σας επισημαίνουμε ότι με βάση το άρθρο 31 της Συλλογικής μας Σύμβασης Εργασίας, δύνανται οι Πλοιοκτήτες & οι Ναυτικοί να συμφωνούν & οποιουσδήποτε άλλους όρους επιθυμούν στις κατ΄ ιδίαν Συμβάσεις Εργασίας, αναλόγως με τη φύση της εργασίας & τις ανάγκες των Σκαφών & όχι κάτω της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.

Συνεπώς, επιτρέπονται ευνοϊκότερες ατομικές συμφωνίες, με αποδοχές μεγαλύτερες από τα ελάχιστα όρια αποδοχών που προβλέπει η Συλλογική Σύμβαση Εργασίας.

Επίσης σημειώνουμε ότι οι αναφερόμενες στον Πίνακα αποδοχές είναι μικτές & υπόκεινται σε ασφαλιστικές κρατήσεις & Φόρο Μισθωτών Υπηρεσιών (Φ.Μ.Υ.).

Σας ευχαριστούμε για την προσοχή σας.

Σ.Σ.Ε. ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ - HYCA

Με εκτίμηση

Εκ του Δ.Σ. της HYCA

ΕΙΣΗΓΗΣΗ 43η ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ HYCA

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ HYCA ΓΙΑ ΠΕΝΕΝ

Σύμφωνα με τις διατάξεις του Καταστατικού της HYCA, που είναι αναρτημένες και στην ιστοσελίδα της HYCA (www.hyca.gr), και ιδίως τα άρθρα 2, 3, 7 και 8, το Διοικητικό Συμβούλιο της HYCA, προς εξυπηρέτηση των σκοπών της HYCA, έχει το δικαίωμα, κατά την κρίση του, να χρησιμοποιεί κάθε μέσο που εξυπηρετεί τους σκοπούς της HYCA, ενώ προβλέπεται η λειτουργία Επιτροπών της HYCA, στις οποίες Επιτροπές μάλιστα υποχρεούται να συμμετέχει κάθε μέλος όταν καλείται.

Στα πλαίσια, λοιπόν, της καταστατικά προβλεπόμενης δυνατότητας συγκρότησης Επιτροπών, και λειτουργώντας απολύτως θεσμικά και δημοκρατικά, το Διοικητικό Συμβούλιο της HYCA έλαβε νομότυπα την απόφαση να συγκροτήσει διάφορες Επιτροπές, όπως ενδεικτικά την Επιτροπή Χρηματοδότησης και Οικονομικών Πόρων, την Επιτροπή Εκπαίδευσης και Επιμόρφωσης, την Επιτροπή Ελέγχου και Διαχείρισης Αγγελιών Πλατφόρμας, την Επιτροπή Επικοινωνίας και Διαχείρισης Media, την Επιτροπή Αναβάθμισης Ηλεκτρονικής Πλατφόρμας – Δημιουργίας Application, την Επιτροπή Έκθεσης Ναυπλίου, την Επιτροπή Οργάνωσης και Διαχείρισης Γραμματείας, την Επιτροπή Μελέτης Αλλαγής Καταστατικού.

Επίσης, το Διοικητικό Συμβούλιο της HYCA αποφάσισε τη συγκρότηση ειδικών ανά ναυτική ειδικότητα Επιτροπών, οι οποίες θα αναδείξουν και θα επικοινωνήσουν προς το Διοικητικό Συμβούλιο της HYCA τα ειδικότερα εργασιακά και λοιπά ζητήματα που αντιμετωπίζει η κάθε ειδικότητα των ναυτικών – μελών μας.

Όλες οι παραπάνω Επιτροπές αποτελούν νόμιμα όργανα της HYCA, που προβλέπονται στο Καταστατικό της, απαρτίζονται από μέλη της HYCA και λειτουργούν υπό την εποπτεία και τον έλεγχο του Διοικητικού Συμβουλίου της HYCA.

H Επιτροπή με την επωνυμία “HΕLLENIC YACHT CHEFS CLUB Powered by HYCA” αποτελεί την πρώτη ειδική ανά ναυτική ειδικότητα Επιτροπή της HYCA, απαρτίζεται κι αυτή από μέλη της HYCA με την ειδικότητα των Μαγείρων/Chef και από 09/12/2023 λειτουργεί και αυτή, όπως και οι υπόλοιπες Επιτροπές της HYCA, υπό την εποπτεία και τον έλεγχο του Διοικητικού Συμβουλίου της HYCA, ενώ στο άμεσο μέλλον προβλέπεται η συγκρότηση και άλλων ειδικών ανά ναυτική ειδικότητα Επιτροπών.

Σκοποί της Επιτροπής “HΕLLENIC YACHT CHEFS CLUB Powered by HYCA” αποτελούν η αντιπροσώπευση των σεφ μελών της HYCA ενώπιον του Διοικητικού Συμβουλίου της ΗYCA, η οργάνωση των μελών μας με την ειδικότητα των Μαγείρων και Chef, η οργάνωση και η εκτέλεση σεμιναρίων, η μελέτη εκπαιδευτικών και μεταπτυχιακών προγραμμάτων για τους Μάγειρες/Chef, η συμμετοχή σε θεσμικούς φορείς, η εκπροσώπηση των μελών μας με την ειδικότητα Μαγείρων και Chef σε Boat Shows και Διαγωνισμούς Μαγειρικής, καθώς και η υποβολή Προτάσεων και Δράσεων προς το Διοικητικό Συμβούλιο της HYCA για όλα τα θέματα των Μαγείρων και των Chef.

H Επιτροπή “HΕLLENIC YACHT CHEFS CLUB Powered by HYCA” δεν αποτελεί ένα αυτοτελές νομικό πρόσωπο, αλλά, όπως και οι υπόλοιπες Επιτροπές της HYCA, ένα θεσμοθετημένο και καταστατικά προβλεπόμενο όργανο της HYCA, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των σκοπών της.

Ο χαρακτηρισμός της παραπάνω Επιτροπής, όπως και των άλλων ανά ναυτική ειδικότητα Επιτροπών που πρόκειται να συστήσει η HYCA στο άμεσο μέλλον, ως “Club”, είναι απολύτως λογική, αφού πρόκειται για ομάδα προσώπων με την κοινή ναυτική ειδικότητα του Μάγειρα/Chef, που δεν έχει καμία σχέση με λειτουργία σωματείου, αφού δεν αναπτύσσει συνδικαλιστική δραστηριότητα, αλλά λειτουργεί πάντοτε επικουρικά προς τους σκοπούς της ΗΥCΑ και τελεί υπό την αιγίδα του σωματείου HYCA, γι΄ αυτό και στην επωνυμία της έχει τεθεί η συμπληρωματική φράση “Powered by HYCA”.

H HYCA, με συνδικαλιστική ιστορία άνω των 40 ετών στον κλάδο του Yachting και του θαλασσίου τουρισμού, λειτουργώντας με γνώμονα τη νομιμότητα και τις διατάξεις του Καταστατικού της και επιδεικνύοντας για άλλη μία φορά υψηλό αίσθημα ευθύνης και αλληλεγγύης προς τους συναδέλφους μας όλων των ειδικοτήτων, συνεχίζει τις συνδικαλιστικές της πρωτοβουλίες, με απώτερο σκοπό την ενότητα, την ανάπτυξη και την πρόοδο όλου του κλάδου, χωρίς διαχωρισμούς.

Θα ήταν ιδιαίτερη τιμή και χαρά για εμάς να παρευρεθείτε στην 43η Ετήσια Γενική Συνέλευση της HYCA, που θα πραγματοποιηθεί στις 15/2/2024 στον Πολυχώρο της Cava Halari, Λ.Αθηνών – Πειραιώς 54, Πειραιάς (ώρα προσέλευσης 15:00-15:30 μ.μ.), όπου θα σας ενημερώσουμε ακόμη αναλυτικότερα για τη σύσταση και λειτουργία των παραπάνω Επιτροπών της HYCA, αλλά και για τις υπόλοιπες πρόσφατες δράσεις και παρεμβάσεις της HYCA, και θα συζητήσουμε για όλα τα ζητήματα που αφορούν τον Κλάδο μας.

Εκ μέρους του Δ.Σ

Ο Κάπτεν Νίκος δεν είναι απλά ένας συνάδελφος Πλοίαρχος. Είναι ένας διακεκριμένος Άνθρωπος, που έγραψε με την εξαιρετική επαγγελματική του ικανότητα, το δικό του κεφάλαιο στην ιστορία του χώρου μας.

Αναγνωρίστηκε από Πληρώματα, για τον σεβασμό που ενέπνεε και την βοήθεια που προσέφερε σε όλους, καθώς και για την ανάδειξη νέων συναδέλφων στον χώρο.

Μας αφήνει μια πλούσια παρακαταθήκη για το πώς ένας Πλοίαρχος διοικεί ένα Σκάφος, με ασφάλεια και αρτιότητα.

Αφοσιωμένος στη δουλειά του & στην οικογένεια του, πάντα προσηνής, με μεστό ενωτικό & ουσιώδη λόγο, μας συμβούλευε σε κάθε Γενική Συνέλευση, για τα θέματα που μας απασχολούσαν.

Είμαστε ευγνώμονες για κάθε στιγμή που μοιραστήκαμε μαζί του & ευχόμαστε στον κάπτεν Νίκο, καλή συνταξιοδότηση, γεμάτη υγεία & χρόνο που μπορεί πλέον να αφιερώσει στην όμορφη οικογένεια του.

Είμαστε σίγουροι πως θα παραμείνει στο πλευρό μας & θα συνεισφέρει στο έργο μας, μέσα από την εμπειρία του & την αγάπη του προς την Ένωσή μας.

Με απέραντη εκτίμηση

Εκ των Δ.Σ της HYCA

Η επιστολή του κάπτεν Νίκου:

Κυρίες  και  Κύριοι, Συνάδελφοι (ανεξαρτήτως ειδικότητας και βαθμού),

Θέλω  να  σας  εκφράσω  τις  ευχαριστίες  μου, προς όλες και όλους , μέσω  της Ένωσης , καθώς  και στα  άτομα  που  απαρτίζουν  διαχρονικά  τα  Διοικητικά   Συμβούλια.

Ευχαριστώ  για  την  ειλικρινή  φιλία  και  συνεργασία  που  έλαβα  από  όλους  σας.

Το  πνεύμα  μου  πάντα  ήταν  ότι  ένα  πλοίο  δεν  το  κινεί  μόνο  ο  Μηχανικός  και  ούτε  το  κυβερνάει  μόνος  του  ο  Καπετάνιος.

Το  ταξίδι  είναι  μία  ομαδική  ειλικρινή  συνεργασία , όλων  των  εργαζομένων  πάνω  στο  πλοίο  και  καμιά  φορά  συμπεριλαμβανομένων  και  των  επιβατών.

Μετά  από  πολλά  έτη  εργασίας  στον  χώρο  της  Ναυτιλίας  και  θεωρώντας  ότι  ολοκλήρωσα  το  ταξίδι  μου, αποφάσισα  να  αποσυρθώ, δηλαδή  να  συνταξιοδοτηθώ , δίνοντας  τη  σκυτάλη  της  εργασίας , στη  νέα  γενιά.

Θέλω  να  ευχηθώ  σε  όλες  και  όλους,

Καλες θάλασσες , Καλά  Ταξίδια ,

Καλά  Χριστούγεννα  και  Ευτυχισμένο  το  Νέο  Έτος.

Τέλος, κλείνοντας,  θα  ήθελα  να  παρακαλέσω

Ο  κάθε άνθρωπος  να  σέβεται  πρώτα  τον  εαυτό  του,  για  να  μπορεί  κατ' επέκταση  να  σεβαστεί  και τον  συνάνθρωπό  του.

Ευχαριστώ

ΝΙΚΟΣ ΜΑΣΤΡΟΚΟΛΙΑΣ

Αξιότιμε Κε Γενικέ Γραμματέα,

Κατόπιν ενδελεχούς μελέτης της πρότασης του Ιδρύματος Ευγενίδου με θέμα “Στρατηγική Διαμόρφωσης Νέου Θεσμικού Πλαισίου της Ναυτικής Εκπαίδευσης στην Ελλάδα” και των Παραρτημάτων αυτής, αλλά και επικοινωνίας μας με όλους τους αρμόδιους φορείς που δραστηριοποιούνται στη Ναυτική Εκπαίδευση στην Ελλάδα, με την παρούσα επιστολή μας θέτουμε υπόψιν σας, τις απόψεις και προτάσεις μας επί των διαλαμβανομένων στην παραπάνω πρόταση, καθώς και τις επισημάνσεις – προτάσεις μας επί του θεσμικού, όσο και του ευρύτερου λειτουργικού πλαισίου της Ναυτικής Εκπαίδευσης στην Ελλάδα.

Ειδικότερα:

1. Κρίνουμε σκόπιμο όπως οι Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού αναβαθμιστούν, ώστε να παρέχουν επαγγελματικά προσόντα, που θα κατατάσσονται  στο  επίπεδο 6  του  Εθνικού  Πλαισίου  επαγγελματικών Προσόντων (ΕΠΠ)και όχι στο επίπεδο 5, που παρέχουν και τα Ινστιτούτα Επαγγελματικής Κατάρτισης (Ι.Ε.Κ.).

2. Θεωρούμε ότι οι Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού θα έπρεπε να ενταχθούν ως Πανεπιστημιακά Τμήματα Ναυτικών Σπουδώνστα Πανεπιστήμια Πειραιώς, Δυτικής Αττικής, Μακεδονίας και Αιγαίου.   Εφόσον οι Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού αποτελέσουν Πανεπιστημιακά Τμήματα, το Υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού θα αναλάβει τη χρηματοδότησή τους και οι απόφοιτοι των ΑΕΝ θα αποκτούν πανεπιστημιακό τίτλων σπουδών, που θα τους χορηγεί επαγγελματικά προσόντα επιπέδου 6.

3. Η εισαγωγή των σπουδαστών στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού πρέπει να πραγματοποιείται μόνο με Πανελλήνιες εξετάσεις.

4. Οι Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού πρέπει να ενισχυθούν με ναυτοδιδασκάλους, που θα έχουν έδρες μαθημάτων. Το διδακτικό προσωπικό των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού πρέπει να αποτελείται από μόνιμους καθηγητές – ναυτοδιδασκάλους, οι οποίοι θα έχουν έδρα και δεν θα είναι ωρομίσθιοι, όπως συμβαίνει σήμερα με το 75% των καθηγητών των ΑΕΝ, που είναι ωρομίσθιοι.

5. Η εξέλιξη των απόφοιτων των ιδιωτικών Σχολών Ναυτικής Εκπαίδευσης και Επιμόρφωσης (ΝΕΚΕ), όταν αυτές λειτουργήσουν, θε πρέπει να φθάνει μέχρι τον βαθμό Β΄ τάξεως Εμπορικού Ναυτικού, ενώ για να λάβει κάποιος δίπλωμα Α’ τάξεως Εμπορικού Ναυτικού, θα πρέπει υποχρεωτικά να είναι απόφοιτος Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού.

6. Αντιστοίχως, η εξέλιξη των απόφοιτων των Επαγγελματικών Λυκείων (ΕΠΑΛ) θα πρέπει να φθάνει μέχρι τον βαθμό Β΄ τάξεως Εμπορικού Ναυτικού.

7. Η γνωστική και εκπαιδευτική επάρκεια των ΝΕΚΕ και ΕΠΑΛ θα πρέπει να πιστοποιείται σε τακτική βάση, μέσω εξετάσεων και αξιολόγησής τους, από τους φορείς των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού.

8. Η γνωστική επάρκεια των αποφοίτων ξένων σχολών για αναγνώριση ισοτιμίας διπλώματος θα πρέπει να πιστοποιείται με εξετάσεις  από τους φορείς των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού και όχι από τα Μητρώα.

9. Το κόστος της οικονομικής και λειτουργικής διαχείρισης των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού θα πρέπει να περιληφθεί στα έξοδα του κρατικού προϋπολογισμού και όχι στο ΚΝΕ, ζητώντας ελεημοσύνη από την ΕΕΕ, με ό,τι συνεπάγεται αυτό για τη ναυτική εκπαίδευση και τη «δέσμευση» στην ΕΕΕ, υπό την αυτονόητη ανωτέρω (υπό 2.) προϋπόθεση της εντάξεως των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού ως Πανεπιστημιακών Τμημάτων Ναυτικών Σπουδών στα Πανεπιστήμια Πειραιώς, Δυτικής Αττικής, Μακεδονίας και Αιγαίου, οπότε θα καταστεί εφικτή η παράλληλη χρηματοδότησή τους από το Υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού.

10. Καθιέρωση ειδικού μαθήματος “Υachting – Απασχόληση σε σκάφος αναψυχής” στο πρόγραμμα σπουδών των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού ή στον Κύκλο Σπουδών των Κέντρων Επιμόρφωσης Στελεχών Εμπορικού Ναυτικού (ΚΕΣΕΝ).

11. Καθιέρωση κινήτρων για την προσέλκυση καθηγητών – διδακτικού προσωπικού με εμπειρία και θαλάσσια υπηρεσία Πλοιάρχου, προκειμένου να διαθέτουν επαρκές θεωρητικό και εμπειρικό υπόβαθρο ως ναυτοδιδάσκαλοι στο ΚΕΣΕΝ.

12. Ειδική προετοιμασία του διδακτικού προσωπικού πριν την ανάληψη καθηκόντων καθηγητή - ναυτοδιδιασκάλου  και διαρκής εκπαίδευση – επιμόρφωση, καθ΄ όλη τη διάρκεια της θητείας του.

Με αφορμή την ανακήρυξη από τον Κο Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του έτους 2024 ως «ΕΤΟΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΝΑΥΤΙΚΟΥΣ» και τις φιλότιμες προσπάθειες που καταβάλλει το Υπουργείο για την αναβάθμιση της Ναυτικής Εκπαίδευσης στην Ελλάδα, σας υπενθυμίζουμε το μέχρι σήμερα πλούσιο εκπαιδευτικό έργο της HYCA, μέσω των ειδικών προγραμμάτων – σεμιναρίων-ημερίδων εκπαίδευσης, που διοργανώνουμε ανά ειδικότητα για  τους ναυτικούς – μέλη μας και σας δηλώνουμε ότι, μέσω της συμμετοχής μας στην Επιτροπή Εκπαίδευσης του Υπουργείου Ναυτιλίας, με τις γνώσεις και την εμπειρία μας θα σταθούμε αρωγός και θα συνδράμουμε στην κατάρτιση του Εκπαιδευτικού Προγράμματος του Υπουργείου.

Μετά τιμής,

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης